Компресор ЭК-4М/ ЕК-4М
Під замовлення
від 42500 грн Без ПДВ
Шатун компресора ЕК7А.03.001СБ (ЭК7А)
В наявності
5380
від 5300 грн Без ПДВ
Корпус компресора ЕК7А.01.011 (ЭК7)
В наявності
від 18000 грн Без ПДВ

Основні види компресорів, які у електропоїздах – це ЕК-7Б, ЕК-7В, ЕК-4М, ВВ0,8/8-720. Вони мають подібну будову: компресори одноступінчасті, складаються з горизонтально розташованих двох циліндрів.
Основні елементи компресорів типу ЕК-7Б, ЕК-7В, ЕК-4М, ВВ0, 8/8-720.

Зовні будь-який компресор є корпусом (1), зазвичай чавунним, який всередині розділений на 2 порожнини:
• ліву, в якій розташований редуктор
• праву, що містить колінчастий вал (2)
Також корпус (1) має вікна, які закриваються кришками (22 та 25). Одна з кришок (25) має сапун.
Ліва порожнина корпусу
Тут розташований редуктор, який складають шестірні (26 і 27) та шестерні у складі блоку (12 і 14), в одну з яких запресована втулка (13). Віссю обертання є ексцентринова вісь (16), що кріпиться гвинтом (11) і опорними шийками (18). Вісь є порожнистою і забезпечений чотирма наскрізними отворами для надходження олії і, отже, кращого мастила деталей.
Отже, принцип роботи лівої частини компресора: момент, що крутить, передається з шестерні (27) валу електродвигуна через шестерні блоку (12 і 14) на шестерню (26) колінчастого валу.
Права порожнина корпусу
До цієї частини корпусу кріпиться блок циліндрів (7) за допомогою фланця, що має кришку (9). Дані деталі мають ребристу поверхню для більшої тепловіддачі. У проміжній частині між циліндрами знаходяться пластинчасті пружинні клапани.
Усередині циліндрів ходять поршні (6), що кріпляться до шатуна (10) поршневими пальцями (5).Шатуни мають головки:
• передні – до них входять бронзові втулки (4)
• задні – містять роз’ємні підшипники (3) з відкидною кришкою (23)
Поршні мають струмки для встановлення компресійних кілець.
Також тут розташовані розбризкувачі (20). Вони забезпечують змащування деталей шляхом розпилення на них олії.
Для зміни олії в системі компресор забезпечений зливним отвором з пробкою (15), а для контролю рівня олії – спеціальним щупом.
Основні принципи функціонування ЕК-7Б, ЕК-7В, ЕК-4М, ВВ0,8/8-720
Отже, при передачі моменту, що крутить, на шестірню (26) відбувається обертання колінчастого валу і рух поршневої групи. При кожному повному обороті колінвала всередині циліндра по черзі відбувається повний цикл: всмоктування та нагрівання повітря.
Залишились питання?
Отримати додаткову інформацію про принцип роботи, а також придбати компресори та запасні частини КЕК-7Б, ЕК-7В, ЕК-4М, ВВ0,8/8-720 Ви можете у компанії ТОВ “НВП Поленергокомплекс”.

Графік роботи:
Пн-Пт: 8:00 – 17:00
Телефон:
Адреса:
Полтава, вул. Квитки Цісик 14, к.3
Задати питання менеджеру
Введіть своє ім'я та номер телефону. Наш менеджер – зв'яжеться з Вами найближчим часом!
Дякую за заявку! Ми зв'яжемося з вами найближчим часом
ТОВ «НВП Поленергокомплекс»
Квитки Цісик 14, к.3 36039 Полтава, Україна
+38 (099) 401-59-43, svzpek13@gmail.com