При ремонте компрессора очень часто можно сэкономить на восстановлении деталей, в первую очередь это касается цилиндров. В многих компрессорах есть ремонтные поршня и расточить цилиндр на следующий ремонт с заменой поршней и колец это дешевле чем заменить на новый цилиндр, а в некоторых случаях это единственный вариант отремонтировать компрессор.
Например компрессора серии ГСВ-0,6/12; ГСВ-1/12; 155-2ВУ4; 1101-В5У4; 155-2В5У4; 110-2Ву4 уже сняты с производства, и если остальные детали подходят от модели С415М. то цилиндр необходимо восстанавливать. В этом компрессоре идет двойной блок цилиндров с цилиндром НД, который идет в диаметре 101,6/102,1/102,6/103,1 и цилиндром ВД который идет в диаметре только 52 мм. При ремонте гильзы НД её можно расточить и установить соответственный ремонт поршней, если у Вас уже последний ремонт 103,1 тогда уже необходимо гильзовать, при ремонте гильзы ВД только гильзовка.
В компрессорах серии С415М, С416М, К5, К2, К22, КВ15, К20, К30, К33,К6, К31, К3, С415М1, С416М1, блоки цилиндров не дефицит, но его так же можно ремонтировать чем сэкономить определённую сумму денег. Ремонтируется он так само как и цилиндр к компрессорам серии ГСВ, только диаметры цилиндра НД 108/108,5/109 мм.
Блок цилиндров компрессора СО7Б имеет 2 одинаковых диаметра, которые можно растачивать и гильзовать. Возможные диаметры цилиндров: 78,0/78,2/78,5/79,0 мм.
Так же наша компания ООО «НПП Поленргокомплекс» поможет Вам с ремонтом цилиндров следующих компрессоров КТ6, КТ7, КТ6Эл, ЕК4, ЕК7, ПК35М, ВУ3,5/10, ВВ 08/8, У43102, ЛТ100 и много других, обращайтесь к нашему менеджеру и мы обязательно Вам поможем